Pagid RSTD1 aplicación :
Especialmente para coches de competición con gran carga aerodinámica – con un amplio rango de ajuste de los frenos
Descripción :
Desarrollado especialmente para el eje trasero. Los compuestos son compatibles, ofreciendo ventajas en términos de estabilidad del vehículo en las curvas y aliviando el desgaste de las pastillas en el eje delantero.
La instalación de productos destinados a su uso en competición puede que no sea compatible con su uso en la vía pública, en la medida en que modifiquen significativamente las características de origen como el ruido, la contaminación, su velocidad máxima, las dimensiones de los neumáticos, etc. Se recomienda consultar con su ingeniero o con su estación de ITV habitual.
