Pagid RST1 aplicación :
Rally de asfalto, GT y turismos en pista (sprint), monoplazas con aero, NASCAR. Adecuado para coches pesados con discos de freno de pequeño diámetro que requieren una gran potencia de frenado.
Descripción :
El RST 1 tiene un nivel muy alto de fricción y resistencia a las altas temperaturas. Es un material semimetálico unido a una resina que contiene fibras de acero. La fricción en frío y el agarre inicial hacen que este material sea el más adecuado para aplicaciones de Rally y NASCAR.
Pagid RST3 aplicación :
Rallyes de asfalto y tierra, coches GT, turismos y prototipos en circuitos, monoplazas y trackdays. Una amplia gama de aplicaciones gracias a su combinación de agarre fricción y controlabilidad.
Descripción :
RST 3 es un compuesto metal-cerámico de media-alta fricción que contiene fibras de acero y es, por tanto, el complemento perfecto de la familia de productos RST. Impresiona por su baja conductividad térmica.
