Formulado para reducir la Pre-encendido a Baja Velocidad (LSPI).
Diseñado para los intervalos de cambio extendidos y la economía de combustible de los motores de gasolina y diésel más recientes de Europa.
Incluye los niveles adecuados de aditivos anti-desgaste y bajo contenido de cenizas para asegurar la compatibilidad con los filtros de partículas diésel y los equipos de emisiones más recientes.
Para propietarios de vehículos de alto kilometraje, climas más cálidos y para clientes de BMW y Mercedes Benz con requisitos de turbodiésel, popular en furgonetas Sprinter y en aplicaciones de rendimiento de BMW 3-series Diesel.
Basado en éster/PAO, un aceite base mejorado en comparación con otros aceites de motor, proporciona protección adicional contra el desgaste y la inestabilidad a altas temperaturas.
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