[:es]Buenos días,
Hoy en nuestro blog os vamos a hablar de las pastillas de freno Ferodo Racing.
Las pastillas de freno Ferodo Racing las podemos encontrar en cinco compuestos: DS500, 4003, DS3000, DS1.11 y DSUNO.
A continuación os explicamos las diferentes características según el compuesto:
DS2500
Es una de las pastillas para día de pista de alto rendimiento más destacadas del mercado.
También es adecuado para aplicaciones de carrera liviana y muchas aplicaciones traseras.
Ofrece un excelente refinamiento para una pastilla de alto rendimiento.
- Uso deportivo en vehículos de altas prestaciones y todo tipo de vehículos.
- Mayor aguante al calor, mayor vida y mejor nivel de fricción con capacidad de material de competición.
- Coeficiente de fricción promedio de 0,42 sobre el rango de temperatura de trabajo de 20 ° -500 ° C
4003
Compuesto desarrollado específicamente para automóviles más ligeros (Fórmula 3,Fórmula Ford, Fórmula VW, Fórmula Renault, Fórmula Campus) y ocasionalmente para uso de Rally.
- Coeficiente de fricción promedio 0,46 sobre el rango de temperatura de trabajo de 200 ° -450 ° C.
- Tiempo de rodaje muy bajo. * Excelente fricción inicial, bajo ceficiente de fricción residual en las ruedas.
- Ofrece un control muy sencillo para evitar el bloqueo de la rueda cuando la carga aerodinámica se reduce.
DS3000
Es el compuesto FERODO RACING que estableció el estándar de frenada desde 1998.
Ha contribuido a innumerables victorias y puestos en el podio en muchos campeonatos de autos, rallyes y GT de todo el mundo.
- Material versátil de alta resistencia.
- Tiempo de rodaje corto.
- Múltiples aplicaciones incluyendo touring car, rally, Group N, Fórmulas y vehículos en subidas.
- Coeficiente de fricción promedio 0,48 sobre el rango de temperatura de trabajo de 200 °-650 ° C.
DS1.11
A diferencia de los materiales a base de carbono, las cadenas de siloxane no se descomponen a altas temperaturas, por lo que DS1.11 sigue funcionando a temperaturas más altas que una pastilla de freno estándar.
Eso significa que no se desvanecerá y tiene una vida excelente, la mejor en la gama Ferodo Racing.
Además, el rendimiento permanece exactamente igual a lo largo de la vida de la pastilla.
Está formulado para proporcionar un perfil de fricción muy plano a un nivel de fricción medio y alto.
La compresión del material es muy baja siempre, por lo que el recorrido del pedal es corto y constante.
- Material desarrollado para vehículos de carreras de resistencia.
- Aplicaciones – coche de turismo, GT, Fórmulas.
- Coeficiente de fricción promedio 0,46 sobre el rango de temperatura de trabajo de 200 ° -700 ° C.
- Larga vida.
- Muy amable con los discos.
DSUNO
Es el último material de carreras desarrolado por Ferodo Racing.
Ha reemplazado a DS2.11 y ya ha sido probado en GT, turismos, Fórmula y rally.
El objetivo técnico del material es proporcionar un coeficiente inicial de fricción muy alto, al tiempo que mejoraba la vida útil de la pastilla y el disco, ofreciendo una excelente capacidad de modulación a lo largo de todo el evento de freno.
- Aplicaciones en turismos, GT, Fórmula y rally.
- Coeficiente de fricción promedio 0,48 sobre el rango de temperatura de trabajo de 200 ° -700 ° C.
- Par de frenado muy controlable.
- Muy amable con los discos.
- Larga vida
Para obtener más información os podéis poner en contacto con nosotros a través de nuestro número de teléfono 91.4716114, enviándonos un e-mail a info@racingimport.com o visitando nuestra web https://www.racingimport.com[:]